ネットのタイヤが安い理由と知っておくべきデメリット。

車を乗っている方には遅かれ早かれ必ず訪れるタイヤの交換。

そこでこんな疑問を抱いたことはありませんか？

「なぜネットのタイヤはあんなに安いのか」

「なぜ実店舗はネットに比べて高いのか」

答えは大量仕入れと品質にあります。

今回はその辺を解説しつつ、
並行輸入品についても触れながら、ネットで買う際に必ず理解しておかなくてはならないデメリットを紹介していきます。

でもご安心ください。

TIREHOOD

どうぞ、最後までお付き合いください。

ネットのタイヤが安い理由

大量仕入れで単価を抑えてる

安さの秘密は、メーカーからの大量仕入れにあります。

店舗側が一度に大量に仕入れることで、仕入れ単価（1本あたりの値段）を大幅に下げているのです。

例えば、製造原価が1本5,000円のタイヤを仕入れる場合で比較してみましょう。

A社（少量仕入れ）

仕入れ本数：50本

メーカーとの交渉：「単価10,000円」

メーカーの利益：(10,000円 - 5,000円) × 50本 = 25万円

B社（大量仕入れ）

仕入れ本数：150本

メーカーとの交渉：「単価8,000円」に値引き

メーカーの利益：(8,000円 - 5,000円) ×150本 = 45万円

このように、メーカーはB社に単価を下げても、トータルでより大きな利益を得ることができます。

その結果、メーカーから安く仕入れることに成功したB社が、その分を価格に反映させ、他店よりも安くタイヤを販売できるという仕組みです。

訳ありタイヤの場合も

激安で販売されるタイヤの安さの理由は、前の説明の通り「大量仕入れによる単価の引き下げ」が主ですが、他にも、販売店が抱える売れ残りの在庫や、製造から年数が経過したタイヤである可能性があります。

大型店が大量に仕入れるタイヤの中には、需要が減ってしまったモデルやサイズなど、どうしても売れ残ってしまうタイヤが発生します。

これらは、店側の在庫リスクを減らすために、仕入れ単価ギリギリ、またはそれ以下の破格の値段で処分されることがあるんです。

タイヤも言ってしまえばゴムなので、保管環境が悪いと徐々に劣化して固くなります。

女性焦り

ゴムが硬くなるとなんなの？

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ゴムが硬くなると、本来タイヤに求められる路面を掴む力（グリップ力）や、クッション性、耐ひび割れ性能が低下しますよ。

特に濡れた路面でのブレーキ性能が低下したり、ひび割れが進行してバースト（破裂）のリスクが高まったりする可能性があります。

激安品を購入する際は、安さの理由が「大量仕入れ」によるものなのか、「長期在庫品の処分」によるものなのかを慎重に見極める必要があります。

並行輸入品はなぜ安い？

ネットでタイヤを探しているうちに「並行輸入品」という言葉を見かけませんか？
そういったタイヤに限って物凄く安かったりしますよね。

日ごろ私たちがガソスタなどの実店舗や、ネットで購入する海外メーカーのタイヤのほとんどは正規輸入品です。
では並行輸入品とはなんなのか、なぜ安いのかを解説していきます。

まず、海外メーカーは日本で大規模にタイヤ販売を展開する場合、日本のメーカーと契約するか、日本に会社を設立します。

今回は仮想の「ＧＯＥタイヤ」をモデルにしましょう。

ＧＯＥタイヤは日本で大規模なタイヤ販売を展開するため、日本に「GＯＥタイヤジャパン」を設立。

ＧＯＥタイヤジャパンは国内各地のタイヤショップやガソリンスタンドなどと契約し、タイヤを卸します。
こうして、正規輸入品として一般ユーザーのもとに渡るわけです。

この場合

ＧＯＥタイヤ
↓
ＧＯＥタイヤジャパン
↓
タイヤショップ
↓
一般ユーザー

と、経由地点が多いため、どうしても販売マージンが加算されてしまいます。
さらに国内メーカーは値段設定もあるので、好き勝手に安く販売することはできません。

対して並行輸入品は、海外のＧＯＥタイヤから買った人やお店が直で日本に輸出するので、販売マージンが最小限で済みますし、値段の設定もないので低価格で販売できます。

当然、日本向けに作られているタイヤではないので、日本語はおろか、空気圧の表記も違うでしょう。

しかし、同じタイヤであることには変わらないので、正規輸入品に対して品質で劣るわけではありません。

ですが、どこの誰が販売していて、劣化品などが来た場合に保障があるのか、という点がはっきりしていないと心配ですよね。

次にネットのタイヤのデメリットを見ていきましょう。

ネットのタイヤのデメリットは？

タイヤをネットで購入することのメリットを先に言ってしまえば「安い」「楽」といったところでしょうか。

それに対してデメリットはどんなものがあるのでしょうか？

タイヤサイズの指定

ネットで注文するにはまず自分の車についてるタイヤサイズを知る必要があります。

タイヤの側面に書いてある下の画像のような数字ですね。

タイヤだけならこの数字で十分ですがホイールもセットとなると、さらに必要な数字が出てくるので正直言って面倒です。

間違えてそのまま取り付けると大事故につながりかねないので、十分に注意する必要があります。

割高な工賃

タイヤを買った場合は当然どこかしらの店舗に持ち込んで、自分の車に組み付けてもらう必要があります。

その場合は通常の工賃より割高になることが多いです。

店からしてみたらタイヤでの利益がないぶん工賃で補うという考えなのでしょう。

破損のリスク

持ちこんだタイヤに何かしらの問題があり、組み付け中に破損した場合はトラブルになりかねません。

そもそも持ち込みタイヤは、普段お店側が扱っている品よりも質が低いということは皆知っています。

そういうった商品の組み付けをする場合に工場側は一切責任を負わないパターンが多いです。

しかしこの問題も下で紹介しているタイヤフッドで解決することが可能です！

タイヤ販売＆取付予約サイト【タイヤフッド】

新しい便利なサービスが誕生

• タイヤは安く買いたいけどその後の交換作業をしてくれる業者を探すのは面倒。
• ネットで買うのは安いけど、どんなのが来るのか正直心配。
• 自分の車に合うタイヤがわからないから注文できない。

という方にぴったりなサービスがあります。

TIREHOOD

使い方は簡単。

アクセスしたらご自身の車を選択、またはタイヤサイズを入力してお好きなタイヤを購入。

その後は加盟している店舗の中から交換作業をしてほしい近所のお店を指定して予約するだけです。

直接整備工場やガソスタに送られるのでかなり楽ですよ！

販売されているタイヤは原則として製造から2年以内の、適正な状態で保管されたタイヤのみ。

しかも全商品にパンク保障がついてるのは正直驚きです。
サポート面は信頼できますね。

使い方を解説した記事はコチラ↓

実際にタイヤフッドで買った人の声

ついにタイヤ交換完了しました！！
ピレリのドラゴンスポーツ
タイヤフッドってネット通販で4本35.000円くらいで購入😙😙
しかも21年の25週で多分5月か6月に生産されたタイヤでアタリでした。
これからが楽しみです😎😎 pic.twitter.com/6cIRRAEiVN

— よつくん (@yotukunnLaw) October 10, 2021

昨夜、運転中
なんか車の動きが変
→カツンカツン音
→駐車して確認するも大丈夫そう
→ゆっくり帰宅
→確認すると蝶ネジを踏んでる
→「シュー」と空気抜ける音
→パンク😱

でも、事故にならなくて、空気抜けきる前に家に着いて、#タイヤフッド の保証に入っていて、いろいろラッキー😄 pic.twitter.com/G90CGIWYNA

— ｼﾛｸﾏ_ｷｬﾝﾌﾟ@ベルモン党 (@camp_bear8) September 4, 2021

アリアの新しいパチでちょろっと出てしまってな…
後タイヤフッドとかいうネットショップで買ったからかなり安上がりに済んだよ！オー○バッ○スより7万位安かったのかな？

— 導きの山田 (@kobato_yamada) April 20, 2021

タイヤフッドでスタッドレスタイヤ頼んだ！

20年37週

結構新しいのだった。

満足

— ごんちゃん(こっしー) (@gontyama_ava) December 17, 2020

2020年12月投稿

今回初めてネットで(タイヤフッド)スタッドレスタイヤ買ったんだけど、そのまま近くの取り付けられる店舗と空き時間出てきて予約までできてめちゃらくだったわ。工賃も込みでわかりやすいし。たぶん安いし。なんかパンク保証ついてるし。

— おとうふ (@omochi_moochun) December 10, 2020

まとめ

ネットで買う場合は多少のリスクを覚悟したほうがよさそうです。

比べて割高な実店舗で買えば、その後のアドバイスや対応も丁寧にしてくれるでしょう。
ネットより安心して過ごせそうですね。

安さか信頼どちらを取るかという話ですが、ネットで安く買えて何事もなく取り付けられたら1番最高ですよね。

私個人としては少しでも不安があるのなら実店舗かTIREHOODの利用をお勧めします。

最後までお付き合い頂き、ありがとうございます。

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